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2010極地拉力 - 和Kimi聊:拉力取代Kimi想贏的意願

譯自娘子網站
From Heikki Kulta at TS.fi | Translation courtesy of Nicole

雷克南駕駛紅牛雪鐵龍WRC車出道賽吸引了170名記者來到羅凡尼米,一如他在法拉利和邁拉崙時一樣多。週四晚上雷克南花了超過1小時接受媒體訪問,先是電視媒體,再來是平面媒體。
在F1你說你總是為勝利而跑?今年在拉力有可能嗎?
「不,那是確定的。這裡的車手很強,他們也在同一拉力參賽多年。他們對每個賽段會記得的比較多,也知道在哪裡要怎麼做。如我說的,在獲得經驗前得學很多,也能開始改進速度」雷克南說。

所以新的WRC車輛的挑戰將取代你在本季爭取勝利的意願。

你對瑞典拉力有什麼期望。
「每件事對我都是新的,所以我必須先有耐心。我還沒用這輛車比賽過,所以很難說有什麼期望。到瑞典拉力再看情況怎麼樣。很多事可能出錯的情況下說什麼都沒有用。」

索多輸不起
由於雷克南和索多兩人的車型相同,週四雷克南的測跑和索多在同一賽段的時間被拿來做比較


「Tunturi拉力只是瑞典拉力的練習,很難說在這邊會怎樣,我還有很多事要學,所以這場比賽的結果對我來說不太重要。在瑞典將看到我們的速度。」

索多曾在更冷的挪威天氣駕駛過,Tunturi 是他的第六次雪地拉力賽。如果一開始這名WRC季軍車手就輸給雷克南會有多糟糕?
「毫無疑問Kimi會很快。但我們會試著更快。如果Kimi很快對我來說並不是壞事。」索多這麼認為。

將有足夠的測試
比賽開始前,雷克南有三天時間測試雪鐵龍。


如果有需要的話,你可以照自己想要的盡情測試嗎?
「當然是有些限制的,那得看很多事決定。例如誰有哪份合約、誰該付錢。我甚至不確定規則是怎樣的,但我想在WRC的測試應該很自由。有些車隊測試。有些則不測試。」雷克南說。

雷克南多次否認他對F1測試沒什麼興趣參與的說法。

「每個人都有自己的意見,就連我自己都不知道整件事。事實是我從來沒反對過要測試新零件和新的事情。如果你一整天開600公里就只是為了測試車子可以耐操完全不休息,那這是完全不同的事。」

兄弟同場較勁
拉米雷克南也將開Kimi的舊飛雅特阿巴斯大龐多參加Tunturi拉力。兩兄弟相首度在拉力同場較量。

「那台還是我的車,但拉米想要試試拉力,而且他開來當嗜好已經好長一段時間,那我想有何不可?」

自己的路書得磨練

哪一個路段最建議給雷克南用來做路書?你有多信任凱林斯托姆給你的路書?
「我當然信任,因為那是我自己做的。裡面有很多東西。我在做路書的時候,當然我相信凱說的,而他有很多經驗。如果我沒頭緒的做出來,他早就會提醒我了。裡面不會有那樣的錯誤。比較多是關於車手仔細聆聽路書,以免他因為沒有仔細聽取而發生失誤。」

「有很多事得學,所以你得在好的地點做出好的路書,並在精準地瞭解自己在那裡能多快。這很容易的就會發生。如果你沒辦法正確的描述,這意味著你沒辦法開出應有的速度。」

開一年拉力並不會成為回到F1的阻礙

你在網路上看了法拉利F10的新車嗎?
「我看過那車了,光從照片很難說什麼。我想他們下週就會開始測試。到時候就會看到。那台車看起來很像去年的車,沒有很大的不同。」雷克南總結說。

你還有意願想回F1嗎?
「我還沒和任何人洽談2011年的事。當然很多事得看在哪兒發生什麼事。我想我還有很長的一年,沒人知道會怎麼樣。」

如果你決定回F1,這一年會浪費了嗎?
「並不會。我總是盡我所能。在最後的角力中,這是今年所有選項中最好的,這是我現在開拉力的原因。」

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爆眼球...了

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